Veethree

De passer til hver sin type giver. Amerikanske givere bruger én modstandskurve (en tankgiver går fx fra 240 Ω tom til 33 Ω fuld), europæiske VDO-givere en anden (10 Ω tom til 180 Ω fuld). Måleren skal matche den giver, der sidder i båden. Kender du ikke giveren, kan du måle dens modstand med et multimeter ved tom og fuld tank.

Trimgiverne er forskellige fra motormærke til motormærke, så vælg en måler til din motor. Vi har trimmålere til Mercury og Mariner, Yamaha (før og efter 2001), Honda, Volvo og Evinrude/Johnson i Lido, Argent og sort udførelse. Se dem under trim og ror.

Navnet bruges om de udgaver, hvor glasset er gjort modstandsdygtigt over for dug, så skiven er lettere at aflæse, når temperaturen skifter. Veethree beskriver fx Argent-glasset som ridsefast med en dugafvisende belægning.

En GPS-log måler farten over grund (SOG) med en GPS-modtager i stedet for et rør eller hjul i skroget, og displayet i skiven kan vise kursen (COG). Husk en GPS-modtager, hvis du ikke allerede har en. En tryklog måler i stedet vandtrykket gennem en slange og en giver på agterspejlet.

Tjek spændingen på den måler, du vælger. Voltmålerne findes til både 8–18 V og 20–32 V, og til instrumentlyset har vi sokkel til 24 V. Er du i tvivl, så spørg os, før du køber.

Ja. Vores folk fra el og elektronik på værftet monterer instrumenter og givere og fejlsøger også på ældre anlæg. Skal instrumentpanelet tilpasses, gør bådebyggerne det. Du får et tilbud, før vi går i gang. Skriv til os om båden og opgaven.

Ja. Bestil i webshoppen og hent varerne i butikken på Skovshoved Havn, eller kom forbi og køb dem direkte. Tag gerne den gamle måler med, så vi kan finde en, der passer.