Amerikanske propeller siden 1997

Turning Point propeller og nav

Hustler i aluminium, Express i rustfrit stål – og udskiftelige nav, der passer til de fleste påhængsmotorer

Turning Point Propellers blev startet i USA i 1997 og laver propeller i aluminium og rustfrit stål til påhængsmotorer og drev. Hustler-propellerne er squeeze-støbt aluminium, Express-serien er i rustfrit stål, og begge sidder på et udskifteligt nav, der passer til motorer fra blandt andet Yamaha, Mercury, Suzuki, Honda og Evinrude. Køb dem i webshoppen, eller få hjælp til at finde navet i butikken på Skovshoved Havn.

Startet i USA – i dag med adresse i Jacksonville, Florida
1997
Motormærker, som nav-systemet dækker, fra 0 til 600+ HK
16
Garanti på MasterGuard-navene fra Turning Point
Livstid
Rustfrit stål med 20 % mere krom i Express-propellerne
TP17

Hos Nordbjærg's

Turning Point hos Nordbjærg's

Køb propel og nav online, eller kom forbi butikken på Skovshoved Havn og få hjælp til at finde det rigtige nav.

  • Webshop

    Køb propel og nav i webshoppen

    Alle propeller og nav-kit på siden er på lager. Vi sender dem, eller du henter dem i butikken på Skovshoved Havn.

    Se varerne
  • Butikken på havnen

    Find navet sammen med os

    Tag motorens model og årgang med – eller den gamle propel – så finder vi propel og nav, der passer. Vi sejler selv og kender spørgsmålene.

    Besøg os
  • Værftet

    Motoren klar til vinteren

    Når båden kommer på land, kan værftet gøre motoren klar til vinteren, så den tåler kulden. Vi aftaler med dig, hvad der skal med, og giver et tilbud, før vi går i gang.

    Om vinterkonservering

Udforsk Turning Point

Propel først – så navet, der passer til motoren

Turning Point-propellerne sidder på et udskifteligt nav. Vælg propellen, og find navet efter motor og gearhus.

Hustler og Express

Aluminium eller rustfrit stål

Hustler er støbt i aluminium til en fornuftig pris, Express er i rustfrit stål til mere fart, bedre greb og længere levetid.

Se alle propeller
Navet købes for sigEn Turning Point-propel leveres uden nav. Du vælger selv det nav-kit, der passer til din motor – og kan beholde det, hvis du senere skifter propel.Se alle propeller
Hustler kompakt alu, 6-20 HK - r4, Ø9Hustler kompakt alu, 6-20 HK - r4, Ø9
Turning Point Hustler kompakt alu, 6-20 HK - r4, Ø9
Salgspris789,00 kr

Kan bestilles

Hustler mid-range alu, 25-75 HKHustler mid-range alu, 25-75 HK
Turning Point Hustler mid-range alu, 25-75 HK
Salgspris1.099,00 kr

Kan bestilles

Hustler kompakt alu, 9,9-35 HKHustler kompakt alu, 9,9-35 HK
Turning Point Hustler kompakt alu, 9,9-35 HK
Salgspris819,00 kr

Kan bestilles

Propel hustler high 14 x 13
Turning Point Propel hustler high 14 x 13
Salgspris1.249,00 kr

Kan bestilles

Hustler mid-range alu, 25-75 HKHustler mid-range alu, 25-75 HK
Turning Point Hustler mid-range alu, 25-75 HK
Salgspris1.069,00 kr

Kan bestilles

Hustler kompakt alu, 9,9-35 HK - r1Hustler kompakt alu, 9,9-35 HK - r1
Turning Point Hustler kompakt alu, 9,9-35 HK - r1
Salgspris819,00 kr

Kan bestilles

Hustler kompakt alu, 6-20 HK - r5, Ø9Hustler kompakt alu, 6-20 HK - r5, Ø9
Turning Point Hustler kompakt alu, 6-20 HK - r5, Ø9
Salgspris789,00 kr

Kan bestilles

MasterGuard nav-systemet

Har propellen ramt en sten, kan navet som regel bruges igen.

Turning Point har lavet navet i ét stykke: glasfiberforstærket nylon støbt uden om messing-splines. Navet tager stødet, når propellen rammer noget, og er lavet til at blive genbrugt, når den skadede propel skiftes. Ifølge Turning Point sparer det 20–38 % af prisen på en ny propel.

Nav til 2,5", 3" og 3,5" gearhus

Nav til mindre påhængsmotorer

Fra 200-serien til 8–20 HK over 21–28 til 3"-gearhus og 11–13 til 3,5"-gearhus – med 8 til 14 splines.

Se alle propelnav
Nav - mercury/honda/nissan/tohatsu, 10 stråler (hub 28)Nav - mercury/honda/nissan/tohatsu, 10 stråler (hub 28)
Nav - evinrude/johnson/suzuki, 10 stråler (hub 26)Nav - evinrude/johnson/suzuki, 10 stråler (hub 26)
Nav - mercury/mariner, 10 stråler (hub 21)Nav - mercury/mariner, 10 stråler (hub 21)
Nav - yamaha 20, 25, 30hk, 10 stråler (hub 25)Nav - yamaha 20, 25, 30hk, 10 stråler (hub 25)
Nav - nissan/tohatsu, 13 stråler (hub 13)Nav - nissan/tohatsu, 13 stråler (hub 13)
Nav - honda/yamaha/evinrude, 13 stråler (hub 12)Nav - honda/yamaha/evinrude, 13 stråler (hub 12)
Nav - mercury/mariner/suzuki, 13 stråler (hub 11)Nav - mercury/mariner/suzuki, 13 stråler (hub 11)
Nav - mercury/mariner/tohatsu/, 12 stråler (hub 208)Nav - mercury/mariner/tohatsu/, 12 stråler (hub 208)
Nav - mercury/mariner/tohatsu/, 14 stråler (hub 207)Nav - mercury/mariner/tohatsu/, 14 stråler (hub 207)
Nav - yamaha/ honda, 8 stråler (hub 205)Nav - yamaha/ honda, 8 stråler (hub 205)
Nav - evinrude/johnson, 13 stråler (hub 202)Nav - evinrude/johnson, 13 stråler (hub 202)

Nav til 4,25" og 4,75" gearhus

Nav til større motorer og drev

500-serien dækker de fleste motorer fra ca. 40 HK og op. Super Duty-navene er til motorer over 200 HK med rustfri propel.

Se alle propelnav
Passer også andre propellerTurning Points 500-serie til 4,25"- og 4,75"-gearhus kan bruges i andre producenters propeller og afløser Mercury Flo-Torq II, Michigan Wheel XHS og Solas Rubex.Se alle propelnav
Nav - honda, suzuki, 15 stråler (hub 507)Nav - honda, suzuki, 15 stråler (hub 507)
Nav - Evinrude e-tec -15 stråler (hub 511)Nav - Evinrude e-tec -15 stråler (hub 511)
Nav - volvo aq200-290drev 17-stråler (hub 510)Nav - volvo aq200-290drev 17-stråler (hub 510)
Nav - evinrude/johnson/suzuki 15-stråler (hub 509)Nav - evinrude/johnson/suzuki 15-stråler (hub 509)
Nav - honda 15 stråler (hub 508)Nav - honda 15 stråler (hub 508)
Turning Point Nav - honda 15 stråler (hub 508)
Salgspris649,00 kr

Kan bestilles

Nav - volvo penta, 19 stråler (hub 504)Nav - volvo penta, 19 stråler (hub 504)
Nav - evinrude/johnson/omc, 13 stråler (hub 503)Nav - evinrude/johnson/omc, 13 stråler (hub 503)
Nav - evinrude, johnson, 15 stråler (hub 502)Nav - evinrude, johnson, 15 stråler (hub 502)
Nav - honda,mercury,mercruiser, 15 stråler (hub 501)Nav - honda,mercury,mercruiser, 15 stråler (hub 501)

Turning Point

Propeller fra USA – bygget op om navet

  1. 1997 Turning Point Propellers bliver startet – ideen kom efter en weekend, der sluttede tidligt med et ødelagt sæt propeller.
  2. 1999 Turning Point indfører et program, hvor du kan bytte propellen til en anden stigning.
  3. 2006 Turning Point lancerer Prop Wizard, en beregner, der finder den rigtige propel.
  4. 2009 MasterGuard-nav med livstidsgaranti og den første firebladede Hustler-propel i aluminium.

Historien

Fra et ødelagt sæt propeller til et nav-system

Turning Point Propellers begyndte i 1997 som en idé efter en bådweekend, der blev kortere end planlagt, fordi propellerne gik i stykker. Siden har firmaet lavet propeller i aluminium og rustfrit stål til motorer fra 6 til over 400 HK og har i dag produktion og lagre i tre lande og adresse i Jacksonville, Florida.

Kernen er nav-systemet: én propel kan bruges på motorer fra mange mærker, fordi navet sidder for sig. Turning Point laver nav-kit til påhængsmotorer, drev og jets fra blandt andet Yamaha, Mercury og Mariner, Suzuki, Honda, Tohatsu, Volvo Penta og Evinrude og Johnson.

Se propellerne

Sådan vælger du

Stigning, materiale og antal blade

Stigningen. Propellen skal få motoren op i det omdrejningstal, producenten anbefaler ved fuld gas. Ligger omdrejningerne for højt, skal du vælge en større stigning – ligger de for lavt, en mindre. 2" i stigning svarer til ca. 400 omdrejninger i minuttet. Trækker du vandski eller wakeboard, kan 2" mindre stigning give et bedre træk.

Aluminium eller stål. Hustler er squeeze-støbt aluminium med Turning Points Ultracoat-pulverlak – et prisvenligt valg til motorer fra 6 til over 300 HK. Express i rustfrit TP17-stål er stivere, giver mere topfart og tåler mere.

Tre eller fire blade. Tre blade giver mest topfart. Fire blade accelererer hurtigere, løfter agterenden og holder farten bedre med last og i søgang.

Se Hustler og Express

Find navet

Motor, gearhus og splines bestemmer navet

Gearhuset. Navet vælges efter motorens gearhus: 200-serien passer til 2,5"-gearhus, 21–28 til 3" og 11–13 til 3,5" – det er navene til mindre motorer. 500-serien passer til 4,25" og 4,75" – de fleste motorer fra ca. 40 HK og op.

Motoren. Find din motor, årgang og antal splines (stråler) på akslen. Under hvert nav står de motorer, det passer til. Hestekræfterne alene er ikke nok – fx har Yamaha high thrust-modeller deres eget nav.

Store motorer. Super Duty-navene 705, 707 og 715 er til motorer over 200 HK med rustfri propel, og 707 og 715 bruges kun med Express Mach3 OS. Mercury heavy duty-gearhus på 5,25–5,44" bruger nav 621. Se dem under nav til større motorer.

Se navene til større motorer

Derfor vælger bådejere Turning Point

  • Squeeze-støbt aluminium

    Hustler-propellerne er squeeze-støbt i stedet for trykstøbt. Det giver et tættere materiale og stivere blade, der bøjer mindre under last. Ultracoat-pulverlakken lægges i fem trin og holder propellen pæn længere.

  • TP17-stål og afbalancering

    Express-propellerne er lavet i Turning Points eget TP17 rustfri stål med 20 % mere krom end konkurrenternes – for bedre korrosionsbestandighed. Express Mach3, Mach3 OS og Mach4 bliver afbalanceret med MaxSpeed Dyno Balance som standard.

  • Ét nav, mange motorer

    Navet er i ét stykke med messing-splines og en stødabsorberende polymer, der skåner gear og motor. Det kan genbruges, når propellen skiftes, og MasterGuard-navene har livstidsgaranti fra Turning Point.

Alle Turning Point-varer

45 produkter

Vis 25–45 af 45 produkter

Vis 25–45 af 45 produkter
Visning
Nav - honda 15 stråler (hub 508)Nav - honda 15 stråler (hub 508)
Turning Point Nav - honda 15 stråler (hub 508)
Salgspris649,00 kr

Kan bestilles

Nav - volvo penta, 19 stråler (hub 504)Nav - volvo penta, 19 stråler (hub 504)
Nav - evinrude/johnson/omc, 13 stråler (hub 503)Nav - evinrude/johnson/omc, 13 stråler (hub 503)
Nav - evinrude, johnson, 15 stråler (hub 502)Nav - evinrude, johnson, 15 stråler (hub 502)
Nav - honda,mercury,mercruiser, 15 stråler (hub 501)Nav - honda,mercury,mercruiser, 15 stråler (hub 501)
Nav - mercury/honda/nissan/tohatsu, 10 stråler (hub 28)Nav - mercury/honda/nissan/tohatsu, 10 stråler (hub 28)
Nav - evinrude/johnson/suzuki, 10 stråler (hub 26)Nav - evinrude/johnson/suzuki, 10 stråler (hub 26)
Nav - mercury/mariner, 10 stråler (hub 21)Nav - mercury/mariner, 10 stråler (hub 21)
Nav - yamaha 20, 25, 30hk, 10 stråler (hub 25)Nav - yamaha 20, 25, 30hk, 10 stråler (hub 25)
Nav - nissan/tohatsu, 13 stråler (hub 13)Nav - nissan/tohatsu, 13 stråler (hub 13)
Nav - honda/yamaha/evinrude, 13 stråler (hub 12)Nav - honda/yamaha/evinrude, 13 stråler (hub 12)
Nav - mercury/mariner/suzuki, 13 stråler (hub 11)Nav - mercury/mariner/suzuki, 13 stråler (hub 11)
Nav - mercury/mariner/tohatsu/, 12 stråler (hub 208)Nav - mercury/mariner/tohatsu/, 12 stråler (hub 208)
Nav - mercury/mariner/tohatsu/, 14 stråler (hub 207)Nav - mercury/mariner/tohatsu/, 14 stråler (hub 207)
Nav - yamaha/ honda, 8 stråler (hub 205)Nav - yamaha/ honda, 8 stråler (hub 205)
Nav - evinrude/johnson, 13 stråler (hub 202)Nav - evinrude/johnson, 13 stråler (hub 202)
Propel hustler high 14 1/4 x21
Turning Point Propel hustler high 14 1/4 x21
Salgspris1.349,00 kr

Udsolgt

Propel hustler mid 11 3/4 x 17
Turning Point Propel hustler mid 11 3/4 x 17
Salgspris1.099,00 kr

Udsolgt

Propel hustler mid 10 3/8 x 14
Turning Point Propel hustler mid 10 3/8 x 14
Salgspris1.069,00 kr

Udsolgt

Hustler er Turning Points propeller i aluminium. De er squeeze-støbt og pulverlakeret og koster mindre. Express er i rustfrit TP17-stål med stive blade, mere topfart og bedre styring i sving – og stålet holder til langt mere end aluminium. Begge serier sidder på samme type udskifteligt nav.

Nej. Turning Point-propellerne sælges uden nav, så du køber det nav-kit, der passer til din motor, for sig. Fordelen er, at du kan beholde navet, når du skifter propel – også hvis du skifter fra aluminium til stål.

Det afhænger af motorens mærke, model, årgang, gearhus og antallet af splines på akslen. Under hvert nav på siden står de motorer, det passer til. Mindre motorer med 2,5"-, 3"- og 3,5"-gearhus bruger 200-serien, 21–28 og 11–13. Motorer med 4,25"- og 4,75"-gearhus bruger 500-serien. Er du i tvivl, så send os motorens model og årgang.

Vælg den stigning, der får motoren op i producentens anbefalede omdrejningstal ved fuld gas. Ligger omdrejningerne for højt, vælger du større stigning, og ligger de for lavt, vælger du mindre. 2" i stigning flytter omdrejningerne ca. 400 pr. minut. Til vandski og wakeboard kan 2" mindre stigning give et bedre træk.

Tre blade giver mest topfart og løfter stævnen. Fire blade accelererer hurtigere, giver løft agter, holder bedre fast i søgang og taber mindre fart, når båden er tungt lastet. Turning Point anbefaler tre blade til almindelige pontonbåde.

Ja. Vælg afhentning, når du bestiller, og hent varerne i butikken på Skovshoved Havn. Tag gerne motorens model og årgang med, hvis du vil have hjælp til at tjekke, at navet passer.

Ring til os

Skriv til os

Spørg os om Turning Point

Skriv motorens mærke, model og årgang, så finder vi propel og nav. Felter med * er obligatoriske.
Hvad vil du gerne tale om?