CombiLock

Klasserne kommer fra den svenske norm SSF 026 utgåva 2 for påhængsmotorlåse, som har klasse 2 til 4. Jo højere klasse, jo hårdere test. CombiLocks Outboarder-låse (bøjlelås, +50 og QC) er godkendt i klasse 3, og Rock og Riglock klarer den hårdeste del af testen og er godkendt i klasse 4. Låsekæden og hængelåsen er klasse 3.

I Sverige skal en påhængsmotor ifølge CombiLock være låst med en godkendt motorlås, før den kan forsikres. Danske forsikringsselskaber har hver deres krav, så spørg dit selskab, hvilken lås og klasse din police kræver, og gem kvitteringen. Certifikatnummeret står på produktsiden hos CombiLock og i SBSC’s liste over godkendte låse.

Det afhænger af, hvordan motoren sidder. Hænger den i bøjleskruer og er under 50 hk, så vælg bøjlelåsen (1014). Er den boltet gennem akterspejlet, så vælg Outboarder +50, QC, Rock eller Riglock – og mål akterspejl plus motorbeslag, så du får den rigtige boltlængde. Se hele guiden under Hvilken motorlås passer?

Det afhænger af kuglekoblingens fabrikat og model. CombiLock Trailer findes i grøn 60 mm, blå 66 mm, grå 71 mm og sort 77,5 mm og i en rød udgave til AL-KO AK 301 og AK 351. Se hvilke koblinger, de passer til, under Hvilken trailerlås passer?, eller spørg os med fabrikat og model på din kobling.

Ja. Bådebyggerne på værftet kan sætte låsen på, skifte motorbolten ud med låsens bolt eller bore og tætne hullet i akterspejlet. Skriv til os om båden og motoren, så får du et tilbud, før vi går i gang. Se også Udstyrsmontering.

Ja. Bestil her på siden og hent varen i butikken på Skovshoved Havn, eller kom forbi og køb den direkte. Tag gerne målene på akterspejl og motorbeslag eller fabrikat og model på kuglekoblingen med, så finder vi den rigtige lås og bolt sammen.